موسكو - يعتمد الطيران الروسي على مجموعة كبيرة ومتنوعة من التقنيات الجديدة الثورية في الجيل القادم من مقاتلات Su-57.
تشمل التقنيات الحديثة ناقل الطفو الجديد والأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، بالإضافة إلى خصائص رادارات الطائرة. Su-57 متفوقة على النماذج الأخرى من حيث القدرات.
بالإضافة إلى التقنيات التي سبق تحديدها ، تلقت تقنية جديدة القليل من الاهتمام نسبيا. ومع ذلك ، فإن هذه الميزة ، وهي نظام التدابير المضادة للأشعة تحت الحمراء ، تمثل فرقًا كبيرًا في بقاء الطائرات في قتال قصير المدى.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي جسم الطائرة Su-57 على العديد من الفتحات باستخدام كاشفات إطلاق الصواريخ ، وتنبيه إلى الهجمات المحتملة بصواريخ العدو. بالإضافة إلى أن التكنولوجيا الجديدة تتيح للطائرة إطلاق أشعة الليزر التي تدمرالصواريخ التي يطلقها العدو.
تقدم هذه التكنولوجيا تكملة ممتازة لجسم الطائرة عالي الأداء والقدرة الفائقة على الصيد ، مما يجعل الطائرة هدفًا يصعب الوصول إليه ، وفقًا لـ 'ووتش العسكرية'.
يتم تثبيت أبراج الأشعة تحت الحمراء ظهريًا في الجزء خلف المقصورة وبطنيًا أسفل المقصورة. والملفت للنظر هو حجم هذه الأنظمة ، وكذلك تركيبها في هيكل صغير مثل المقاتلة ، شيء لم يسمع به في الطيران العسكري.
لقد استخدمت القوات الروسية بالفعل تقنية DIRCM في طائرات هليكوبتر أكبر ، وإن لم تكن مدمجة مثل تلك المستخدمة في Su-57.
يشير تركيب أبراج DIRCM في الجزء العلوي والسفلي من الطائرة Su-57 إلى نية استخدام الطائرة لاعتراض الهجمات الأرضية.
تعتمد الطائرة Su-57 على مفهوم قوي من القدرة على المناورة وقدرات محدودة للتسلل والحرب الإلكترونية الحديثة ، مما يسمح للطائرة بالهروب من هجمات صواريخ العدو الطويلة المدى والانخراط في قتال بصري أو شبه بصري.
وبالتالي ، فإن القدرة على تفجير صواريخ العدو الموجهة بالأشعة تحت الحمراء مهمة للغاية ، لا سيما بالنسبة للقدرة على تجاوز صواريخ جو - جو قصيرة المدى ، مثل الصواريخ الأمريكية AIM-9X ، و AIM-132 البريطانية ، و Python-5 الإسرائيلية ، و السوفياتي R-73.
يمكن القول أن قدرة تحييد الصواريخ جوًا تمنح Su-57 ميزة كبيرة في مجموعة الهواء قصيرة المدى ولكن لمن تكن الغلبة ؟