سهم السيارات
الكلام هذا للمستثمر
والسهم مجفف تماما وجميع الكميات مع الحيتان الي بالسهم
وبدا بعض الهوامير الصغارالذي اعرفهم وسيولتهم من 5مليون الى 15 مليون
وعند كل واحد منهم من 3 الى 10 محافظ متفرقه
يجمعو فيه مع كل نزول ويستثمرو فيه مدة سنتين وطالع بناء على التحسن بالشركه
وتما دخول بعضهم بعد توقيع إتفاقية حق إمتياز مع أحدى أكبر شركات الفنادق العالمية بعد الخبر قام المضارب برش السهم على 16 وهم يشيلو من الاسهم
واي كميه كبيره يعرضها المضارب 30 الف الى 60 الف يشيلو ماركت
وتوقف المضارب من عرض كميات كبيره بهدف الضغط واستخدم ا سلوب اخر وهو وضع طلبات وهميه ويقوم برشها اي يقوم برش الكميه الي بالطلب
حان وقت التغير
كثر الحديث عن تدني خدمات ونظافة وشكل محطات البنزين في المملكة مقارنة بمحطات بنزين دول مجاورة على أقل تقدير،
لكن ما قرأته قبل شهر عن افتتاح محطة نموذجية في المملكة وأن الأمير سلطان بن سلمان رئيس هيئة السياحة والآثار قام بافتتاحها،
ثار اهتمامي وقمت بزيارة المحطة وكانت مفاجئة بالنسبة لي حيث كانت محطة شركة ساسكو الجديدة ،،،،
المحطة أجمل من أن تكون محطة بنزين أو محطة خدمات ....
لم أقف هنا ، قمت بزيارة مقر الشركة على الإنترنت : www.sasco.com.sa
وقمت بالاتصال بساسكو للاستفسار عن محطتهم وعن مشاريعهم المستقبلية وما هي توجهاتهم،
لم أكتفي بذلك فقمت بزيارتهم في موقعهم بشارع الأحساء بالرياض وتعرفت أكثر عن نشاطات وتوجهات مجلس إدارة الشركة الجديد وعن مديرها الجديد،
فالشركة كما تعلمون شركة مساهمة، وقد تم انتخاب مجلس إدارة جديد لها وهو:
1- الأستاذ/ إبراهيم بن محمد الحديثي - رئيس مجلس الإدارة رئيس اللجنة التنفيذية.
2- الأستاذ/ ناصر بن عبد الله العوفي - عضو مجلس الإدارة رئيس لجنة المراجعة
3- الدكتور/ عزام بن محمد الدخيل - عضو مجلس الإدارة عضو اللجنة التنفيذية
4- الأستاذ/ عبد الرحمن بن عبد العزيز اليمني - عضو مجلس الإدارة رئيس لجنة الترشيحات والمكافآت
5- الأستاذ/ عجلان بن عبد الرحمن العجلان - عضو مجلس الإدارة عضو لجنة الترشيحات والمكافآت
6- الأستاذ/ زياد بن عبد اللطيف العيسى - عضو مجلس الإدارة
7- الأستاذ/ سلطان بن محمد الحديثي - عضو مجلس الإدارة عضو اللجنة التنفيذية – العضو المنتدب.
كما أن رئيس الشركة كذلك تم تعينه مؤخراً وهو الأستاذ رياض بن صالح المالك.
وبعد زيارتي للشركة والإطلاع على أعمالها وإنجازاتها،
عرفت أن الأمير سلطان بن سلمان هو أول من سلط الضوء على مشكلة المحطات في الدولة
ولم يغب الموضوع عن باله يوماً وهو في متابعة مستمرة للرقي بهذه الصناعة والتي تخدم السياحة والتنقل في وطننا الغالي،
كما أن شركة ساسكو قامت بالتعاقد مع أكبر المكاتب الإستشارية المتخصصة بتطوير المحطات في العالم والتي طورت محطات بي بي في بريطانيا
وطورت محطات إمارات وأدنوك في دولة الإمارات ومجموعة أخرى من المحطات في أوروبا ودول الخليج.
ودشنت ساسكو هويتها الجديدة تحت رعاية الأمير سلطان بن سلمان في منتصف العام الماضي
محفزاً الشركة للعمل بكل جدية لتنهض بهذا القطاع والإسراع في إنشاء محطات نموذجية
وعملت ساسكو على بناء تحالفات مع مجموعة من الشركات في مجال الأطعمة والمشروبات
لتقديم خدمات مميزة داخل محطاتها بالإضافة إلى شراكات مع بعض الشركات العالمية في مجال تشغيل خدمات
المركبات وخدمات الاستراحات والتي تعرف بالإيواء.
وما يفرح أن ساسكو طبقت النموذج الجديد في أربع محطات داخل مدينة الرياض للوقوف
على المواقع والتأكد من مناسبة التصميم لتنفيذه على إستراحات ومحطات الطرق، وباشرت العمل في 7 مواقع على الطرق السريعة
بالإضافة إلى مجموعة من المواقع داخل المدن وذلك ضمن خطة كاملة لتطوير جميع مواقع الشركة
والمواقع المزمع إضافتها إلى شبكة الشركة (والحمد لله ).
وعن عدد المحطات التي تملكها ساسكو وتديرها 93 موقعاً داخل وخارج المدن الرئيسية وعلى المنافذ البرية
وأن هذا العدد في ازدياد بهدف تلبية كافة احتياجات المواطن للوقود والديزل.
الجميل أننا بعد ما تحدثنا وقلنا وكتبنا عن المحطات السيئة والنظافة الرديئة وعن الخدمات المدهورة
التي في محطات واستراحات الطرق وأنها مرتع للعمالة الغير نظامية، بالإضافة إلى أن شركة ساسكو شركة مساهمة تمتعت بتميز ولم تستفيد منه،
والأهم من هذا هو أن محطاتنا لا تليق ببلدنا التي تخدم الحجاج والمعتمرين، وهذه المحطات لا تليق بواحدة من أغنى الدول.
أختم حديثي بأن أقول بأنه يمكن وليس بمستحيل، أن نكون مثل أو أفضل من دول العالم،،،،
فقط نحتاج أناس صادقين يعملون بجد في خدمة بلدهم. http://im16.gulfup.com/2012-09-02/1346551266971.jpg