( سفينة المتداولين ) بدأت سفينة الأسهم تبحر في بحر الأسهم من عام ( 2003 ) وكان داخل هذه السفينةْْْْ {{ صالة قمار ( أسهم التأمين ) }} {{ صالة العـاب ( أسهم الخشاش }} {{ غـرف نوم ( الزاحف ) }} وكان عدد الركاب محدود لا يتجاوز ربع الحمولة وازداد العدد في عام ( 2004 ) ولا بد من تحريك السفينة لأعماق البحار لتجذب الأنظار وفعلا زاد عدد الركاب عام ( 2005 ) وفي عام (2006 ) تدافع الناس بكل ما يملكون من قوة لحجز مقعد على ظهر السفينة حتى أن تجاوز عدد الركاب الحمولة الطبيعية للسفينة ولم تستطيع الإبحار في هذه الحمولة وعندما شعر القبطان في خطورة الوضع ركب قارب النجاة هو ومساعديه وترك السفينة تغرق بركابها
وأصاب الناس عزوف عن الإبحار على السفن التي تبحرفي بحر الأسهم حتى عام (2010 ) بدأ الترويج لسفينة جديدة اقل حجماً من السفينة السايقة وبدا الناس بالاقتناع تدريجياً وكان من أقوى الدعايات لهذه السفينة سيكون على ظهرها الأجانب وكأن الأجانب سيقودونها لبر الأمان ولا يعلم الركاب بأن الأجانب سباحين ماهرين وهم اول من يهرب من السفينة قبل غرقها .. وأبحرت السفينة بداية عام (2011 ) وركب من ركب وقد واجهة إعصارا نهاية العام وكادت أن تغرق ولكن القبطان يعلم بان الركاب ليس العدد الكافي وسيطر على السفينة لتستمرفي الإبحار وبداية عام ( 2012 ) زاد عدد الركاب واصطدمت في شعب مرجانية منتصف العام ولكن القبطان يعلم بان العدد اقل من المطلوب فسيطر على السفينة واستمرت بالإبحار وحتى هذااليوم 23/8/2012 وسيزداد عدد الركاب أكثر فأكثرحتى يصل إلى العدد المطلوب وستكون الكارثة الثانية وحينها ستغرق السفينة ويغرق من هو باق على متنها
السفينة ( السوق ) الركاب ( المتداولين ) القبطان ( صناديق الدولة ) المساعدين ( صناديق البنوك )
الموضوع القـادم ( التحليل الفني والمحللين ) وستكون المواضيع اسبوعية ان شاء الله في يومي الأستراحة الأسبوعية