وبدأ القطار رحلته الأولى اليوم، من محطة “سانت جورج” بمنطقة “بياسة” وسط أديس أبابا، نحو المنطقة الشمالية من العاصمة، لمسافة 15 كيلومترًا، من أصل 34 كيلومترًا، هي المسافة التي يغطيها المشروع داخل العاصمة سيتم تنفيذها في مرحلة لاحقة.
وقال وزير النقل والمواصلات الإثيوبي “ورقني قبيو”، في تصريحات خاصة للأناضول اليوم، إن الحكومة الإثيوبية تكفلت بدفع 1.5 مليار بر إثيوبي(700 مليون دولار) كمساهمة ودعم لخدمات المشروع.
من جهته أشاد المدير العام لمؤسسة السكك الحديدية بإثيوبيا المهندس “قيتاجو بترو”، في تصريحات للأناضول، بالشركة الصينية التي نفذت مشروع قطار العاصمة. وقال “شهدنا اليوم انطلاقة المرحلة الاولى لخدمة الركاب من قطار العاصمة أديس ابابا، بعد أن اعطتنا الشركة الصينية السماح بالانطلاقة الفعلية”.
وأضاف بترو أن مشروع القطار ينقل 60 ألف راكب يوميًا، وأن اليوم شهد انطلاق 21 قاطرة، من أصل 41 قاطرة، مخصصة لمشروع قطار العاصمة، وأن القاطرات المتبقية ستبدأ العمل في أكتوبر المقبل.
وشهد استاد العاصمة “أديس أبابا” اليوم الأحد، احتفالًا رسميًا وشعبيًا، بمناسبة انطلاق القطار الكهربائي الأول في شوارع العاصمة، وتقدم المحتفلين وزير النقل والمواصلات الإثيوبي “ورقني قبيو”، وعدد من المسؤولين بالحكومة الإثيوبية، بمشاركة السفير الصيني لدى إثيوبيا “شيه شياو يان”.
المواضيع المتشابهه 
انطلاق المترو في إثيوبيا 
العرض الشجري
