المحطة الجديدة في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية
هي واحدة من خمسة في سكة حديد الحرمين السريعة.
الاشراف والصرامة المصدر: شركة دويتشه الألمانية
وقالت من المفترض أن تكون سكة حديد الحرمين عالية السرعة
وهي حلقة وصل جديدة بين مدينتي مكة والمدينة
في المملكة العربية السعودية
جاهزة للعمل في 15 مارس / آذار 2018.
وهذا يعني أن نيكو واربانوف لديها الكثير للقيام به.
ويعرف رئيس شركة دب إنجينيرينغ أند كونسولتينغ
وهي شركة تابعة لشركة دويتشه بان
الشركة الألمانية للسكك الحديدية الحكومية
أنه يواجه تحديا فنيا وسياسيا كبيرا.
ولم يتمكن أي قطار قط في الصحراء العربية ع
لى مسافة 300 كم / ساعة
ولم تقم شركته التي تقدم المشورة للسعوديين أبدا
بتسليم هذا المشروع في غضون ست سنوات فقط.
حتى أكثر صعوبة
كما غير المسلمين السيد واربانوف والعديد من له 250 موظفا
غير قادرين على زيارة المدينة المقدسة للحج مكة المكرمة
موطنا لأكبر وأكثر إثارة للإعجاب
من خمس محطات من المشروع الضخم الدولي.
وستقلل مدة الرحلة بين مكة والمدينة إلى ساعتين ونصف فقط
من ستة في الحافلة - وتحمل 45 ألف شخص
كل ساعة.
ويقوم السعوديون بتمويله، ويقوم اتحاد إسباني مع موردين ألمانيين
مثل شركة سيمنز - على سبيل المثال - ببناءه.
يتم الإشراف على كل شيء من قبل دويتشه بان.
لن يدخل أي قطار حيز التشغيل، وليس كيلومترا واحدا من المسار مسح للاستخدام
قبل أن أعطى فريق السيد واربانوف على ما يرام.
اخر ما وصلت إليه الاعمال
في مشروع نفق قطار الحرمين
داخل مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة .